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Path 7

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Design-Merkmale

  • Hohes Lastaufnahmevermögen
  • Hohe Steifigkeit
  • Kontaktloser Direktantrieb
  • Hohe Genauigkeit
  • Integraler pneumatischer Gewichtsausgleich
  • Einfache Konfiguration mit ARA1000 für Mehrachsanwendungen

Die AVL1000 verfügt über eine breite Grundfläche, die die Steifigkeit erhöht, indem die Lagerelemente so weit wie möglich voneinander getrennt sind. Dieses Design beinhaltet auch mechanische Elemente, die den Schlitten vollständig einschränken und unerwünschte Bewegungen praktisch eliminieren.

Überlegene mechanische Konstruktion

Der AVL1000 verwendet eine Keilkonstruktion, die auf hochsteifen Lagern montiert ist, um eine hohe laterale und rotatorische Steifigkeit zu erreichen. Alle Elemente der AVL1000 wurden so ausgewählt, dass sie in einer industriellen Umgebung rund um die Uhr betrieben werden können. Im Gegensatz zu schraubenbasierten Vertikaltischen benötigt die AVL1000 keine Wartung und gewährleistet einen jahrelangen, störungsfreien Betrieb.

Bürstenloser Direkt-Antrieb

Um die Positionierleistung zu maximieren, verwendet der AVL1000 den bürstenlosen, nutenlosen Linearmotor der BLM-Serie von Aerotech. Dieser Motor hat alle Vorteile eines bürstenlosen Direktantriebsmotors - keine Bürsten, die verschleißen, kein Getriebe, das gewartet werden muss und hohe Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten. Der AVL1000 ist ideal für Autofokus-Anwendungen mit hoher Bandbreite, da der Motor keine Rastkraft erzeugt.

Hohe Genauigkeit

Die Positionierleistung wird durch die Verwendung eines Präzisionslinearencoders mit einer Auflösung von 0,5 nm sichergestellt. Motor und Encoder sind direkt miteinander gekoppelt, was die Genauigkeit des Tisches erhöht, da die mechanische Hysterese eliminiert wird.

Flexible Konfigurationen

Aerotech fertigt auch eine breite Palette von Servoverstärkern, fortschrittlichen Controllern sowie eine vollständige Reihe von ergänzenden Verstellersystemen, um ein komplettes, integriertes Paket anzubieten.

Dimensions

AVL1000



Ordering Information

Travel Options (Required)

Option Description
-1 1 mm travel
-2 2 mm travel

Limits (Required)

Option Description
-LI1 Normally-closed limit switches
-LI2 Normally-open limit switches

Metrology (Required)

Option Description
-PL1 Metrology, uncalibrated with performance plots
-PL2 Metrology, calibrated (HALAR) with performance plots

Integration (Required)

Aerotech offers both standard and custom integration services to help you get your system fully operational as quickly as possible. The following standard integration options are available for this system. Please consult Aerotech if you are unsure what level of integration is required, or if you desire custom integration support with your system.

Option Description
-TAS Integration - Test as system
Testing, integration, and documentation of a group of components as a complete system that will be used together (ex: drive, controller, and stage). This includes parameter file generation, system tuning, and documentation of the system configuration.
-TAC Integration - Test as components
Testing and integration of individual items as discrete components that ship together. This is typically used for spare parts, replacement parts, or items that will not be used together. These components may or may not be part of a larger system.

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